
弊社は2018年7月より、日本エスケイエフ株式会社(SKF)の北陸地区(新潟・富山・石川・福井)唯一の正規代理店として活動を開始しました。
SKFグループは1907年 (明治40年) に創業して以来、ベアリングのリーディングカンパニーとして様々な開発を継続的に行っており、現在でもベアリングトップシェアを誇り、世界中のお客様に信頼性の高いベアリングをご提供しております。
またベアリング以外でも軸受ユニット、潤滑ソリューション、メカトロニクス、シールなどの製品も取扱っており、今後もより一層、お客様のお役に立ちたいと考えております。
状態監視は、運転中の機械の状態を判断する方法です。
状態監視を効果的に行うためには以下のようなポイントがあります。
状態監視を効果的に使用すると、機器の故障を未然に防いだり、再発を防止することができます。また、重大な故障を低減するだけでなく、壊れそうな部品を事前に手配したり、メンテナンスの時期を予定したりすることができます。そのため修理やメンテナンスにかかるダウンタイムを短くすることができます。
SKF@ptitude設備資産管理システムのハードウェアおよびソフトウェアは、お客様の設備のCMMSとシームレスにリンクできるように設計されています。
SKFの振動測定装置を使用すると、エキスパートも初心者ユーザーも同じように、状態ベースメンテナンス (CBM) のメリットを得ることができます。
SKFは、以下のように、さまざまな状態監視ハードウェアとオンラインシステム向けの幅広い製品を提供します。
わずかな投資とトレーニングで、新しい状態管理プログラムを開始したり、既存のものを補強したり、電動機用軸受の評価、エネルギーコストの削減、CO2排出量の削減を行えます。
SKF@ptitude監視ソフトパッケージは “Analyst” “Inspector” “Observer”の三つのモジュールで構成されています。これらは相互に連携して、プラントを構成するたくさんの機械や情報を、高速・効率的に管理することができます。
このソフトウェアはSKFの幅広いラインナップのデータコレクターからのデータを受け取り、@Ptitude診断サポートソフトと連携して、一貫した信頼性のある判断をサポートします。
SKFのエネルギー&サステナビリティー管理ソリューションを使用すると、プラント全体のエネルギー消費の管理や、省エネルギー化のポイントを見つけることができます。これらのソリューションには複数の製品とサービスが含まれ、その多くはSKFの全世界の製造設備でも使用されています。
SKFの状態監視製品と技術を最大限にご利用いただくため、SKFでは次のような幅広いサポートサービスを提供しています。
「SKFスーパータフステンレス・ハイブリッド軸受」は、オイル&ガス等の厳しい運転条件に最適!異物や腐食性ガス、不十分な潤滑、電食による軸受損傷リスクを低減します。
サワー/酸性ガスを搬送するリファイナー工程において、実用寿命延長の実績があります。
通常の転がり軸受:3,800時間→ハイブリッド軸受:23,300時間
※数値はスチールボールとの比較(SKF比)
SKFの新しい高速回転用アンギュラ玉軸受は、工作機械用スピンドルや
精密機械などに最適です!
今までの保持器は強度を優先することで、いわゆる“保持器音”が発生しました。
SKFでは、保持器音対策として「高速/静粛運転用PEEK樹脂製外輪案内保持器」を開発。
運転時の騒音を最大15dbA低減しました。
SKF円筒ころ軸受は、重荷重やミスアライメントが存在する運転条件下での使用に最適な
ベアリングです。ころの対数曲線形状を特徴とし、特殊表面仕上げによって潤滑剤の
最大限の模形成と、ころの最適な転がり運動を助けます。
アップグレードされたSKF Explorer球面ころ軸受は、潤滑油が汚染された状態、または潤滑が不足した状態において、それ以前の軸受の最大2倍の時間、運転が可能になりました。
現在では全ての球面ころ軸受がSKF Explorer性能クラスとなっており、高品質素材の仕様および熱処理プロセスの改善によるアップグレードが行われています。
シール付きSKF Explorer球面ころ軸受は、汚染された環境における軸受の実用寿命を大幅に延長することができます。
これらの軸受は特殊配合の軸受グリースを予め封入したうえ、非常に効果的な接触型シールで封入されたいます。シールが軸受と潤滑剤を汚染から保護し、軸受の早期不具合発生を阻止します。
【メリット】
特殊な硬化保持器と硬化案内輪を使用することにより、従来より低い運転温度で、より大きな加速力への耐久性を実現しました。これらの軸受は振動スクリーンやロードローラーなどの振動アプリケーションに広く採用され、高く評価されています。
内部形状を最適化し、保持器設計を一新、特殊な低摩擦グリースを使用した球面ころ軸受はこのエネルギー効率化性能クラスに属し、同一サイズのSKF Explorer軸受より30%以上低い軸受内摩擦モーメントを特徴としています。摩擦低減によって基準速度が最大40%アップし、グリース寿命が延長されます。これらの軸受は、荷重が軽~中程度のアプリケーションにおいて、機械効率を向上させエネルギーを節約します。
SKFドライルーブ軸受は、温度が最大250℃(380℉)の低速アプリケーションにおいて、再給脂を行わなくても機能するように設計されています。SKFドライルーブ軸受には、グラファイトを主成分としたドライ潤滑剤が充填されています。ドライ潤滑剤は軸受内の空間に注入し、固形化するまで硬化させます。その結果ドライ潤滑剤の薄い膜が軌道面と転動体表面に保持されていて、金属間接触を防ぎます。
ほとんどのアプリケーションでは、標準のグリースおよびオイルを使用して適正量の潤滑剤を軸受に供給できます。しかし、潤滑しようとする軸受へのアクセスが困難であったり、不可能であったりする場合、ソリッドオイルが極めて優れたソリューションとなります。
SKFスラスト玉軸受は、単式と複式タイプをご用意しています。
一方向のアキシアル荷重を受けることができ、主に低速のアプリケーションに
適しています。
単式スラスト玉軸受
単式スラスト玉軸受
複式スラスト玉軸受
球面滑り軸受は低速運動用の設計で、ミスアライメントや揺動運動に対応できます。
また、荷重負荷能力が非常に高く、そのまま取付けられる軸受です。
球面滑り軸受は様々な滑り接触面の組み合わせがあり、鋼と鋼の滑り接触は潤滑を
必要とします。また、メンテナンスフリーの組み合わせは、鋼と焼結青銅複合材、
鋼とPTFE繊維、鋼とPTFE複合材です。
SKFは以下のような非常に広範な製品を提供しています。
シール付きや幅広内輪タイプのメートル寸法、
ラジアル/アキシアル複合荷重対応のアンギュラ球面滑り軸受
アキシアル荷重対応のスラスト球面滑り軸受、
一体球面滑り軸受のロッドエンド軸受、雄ねじ、
軸受早期損傷の36%以上は、不適切な潤滑剤の使用や潤滑剤の
過不足が原因です。軸受の性能を最大限に発揮させるためには、
用途に応じた軸受グリースの選定と、正しい潤滑が大切です。
SKFの潤滑剤には主に次のような利点があります。
LGMT 2
一般産業・自動車用多目的
NLGI 2 グリース
LGMT 3
一般産業・自動車用多目的
NLGI 3 グリース
LGEP 2
高荷重、極圧用軸受グリース
LGWA 2
高荷重、極圧、広範囲温度用
軸受グリース
LGGB 2
生分解性グリース
LGFP 2
一般食品機械用グリース NLGI 2
LGHP 2
高性能、高温用軸受グリース
LGHB 2
高荷重、高温、高粘度
軸受グリース
LGED 2
高温、過酷環境用
軸受グリース
LGET 2
超高温、極限条件用
軸受グリース
LGLT 2
低温、超高速用軸受グリース
LGWM 1
極圧、低温用軸受グリース
LGWM 2
高荷重、広範囲温度用
軸受グリース
LGLS 0
低温シャシグリース
SKF LGAF 3Eは、すきまばめの金属面間に生じるフレッティング腐食を防止するために開発された、グリース状の滑らかなペーストです。
フレッティング腐食は、金属二面間の非常に微小な揺動や振動によって発生します。発生した場合は、軸受やその他の機械部品の深刻な損傷につながる恐れがあり、取外しが不可能になることもあります。
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